A chegada da EPR Paraná ao Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná já começa a movimentar a economia do Norte e Noroeste do Estado. A concessionária está mobilizando cerca de 300 novos profissionais contratados para atuar nas frentes operacionais de atendimento ao usuário, inspeção de tráfego e suporte às rodovias ao longo dos 628 quilômetros concedidos. A iniciativa integra o ciclo de investimentos previsto no contrato de concessão, que contempla R$ 7,7 bilhões destinados aos serviços operacionais ao longo dos 30 anos, estruturando bases, frota, equipamentos e capacitação técnica das equipes.
A maior parte das contratações prioriza mão de obra local, fortalecendo o mercado de trabalho regional e criando novas oportunidades em municípios diretamente impactados pelo trecho concedido. As equipes passam neste momento por processo de capacitação técnica e treinamentos específicos para atuação em atendimento pré-hospitalar, operação de guinchos, inspeção de tráfego e suporte operacional.
“Mais do que assumir a gestão das rodovias, estamos gerando oportunidades e valorizando profissionais da própria região. São empregos diretos, qualificação técnica e renda circulando nos municípios do trecho. Nosso compromisso é construir uma concessão que entregue infraestrutura, mas também desenvolvimento local”,
“Mais do que assumir a gestão das rodovias, estamos gerando oportunidades e valorizando profissionais da própria região. São empregos diretos, qualificação técnica e renda circulando nos municípios do trecho. Nosso compromisso é construir uma concessão que entregue infraestrutura, mas também desenvolvimento local.”
Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR.
Como parte dessa mobilização, a concessionária já estruturou 14 bases provisórias de Atendimento ao Usuário (SAUs) distribuídas estrategicamente ao longo do Lote 4, nos municípios de Terra Roxa, Cornélio Procópio, Guairaçá, Paranavaí, Presidente Castelo Branco, Itaúna do Sul, Paiçandu, Cianorte, Tapejara, Umuarama, Iporã, Arapongas, Ibiporã e Marialva. Os espaços oferecem banheiro, água potável, área de apoio e informações aos motoristas, ampliando o conforto e a presença operacional no território.
Quando completa, a estrutura também contará com a contratação e mobilização de:
- 18 ambulâncias (atendimento pré-hospitalar)
- 8 guinchos leves
- 5 guinchos pesados
- 18 viaturas de inspeção de tráfego
- 3 caminhões-pipa
- 3 veículos de apoio para captura e manejo de animais
Os serviços poderão ser acionados gratuitamente por telefone 24 horas por dia, todos os dias da semana, por meio de canal exclusivo que será amplamente divulgado antes do início da operação plena.
A mobilização das equipes e da estrutura operacional ocorre em paralelo às frentes de requalificação viária já em andamento no trecho, consolidando a presença da EPR Paraná e estabelecendo as bases para um ciclo de investimentos de 30 anos.
Além de elevar os padrões de segurança viária e ampliar a capacidade de resposta a ocorrências, a concessionária reforça que sua atuação está alinhada à geração de prosperidade compartilhada: infraestrutura moderna, prestação de serviços de excelência e desenvolvimento econômico regional.
Cadastro em site do pedágio eletrônico
A EPR Paraná reforça a importância do cadastramento dos usuários para o pedágio eletrônico, modelo previsto para o Lote 4. O cadastro pode ser feito pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas de aplicativos, ou pelo site www.eprparana.com.br/pedagio-eletronico. O cadastro é indicado para todos os usuários do trecho como forma de evitar eventuais problemas relacionados à falta de saldo ou outras intercorrências.
A concessionária recomenda o uso de TAG eletrônica para os motoristas de automóveis, o que garante mais praticidade no pagamento e acesso automático aos benefícios previstos no modelo, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5% a cada passagem, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado de forma progressiva a veículos de passeio, conforme a frequência de uso da rodovia e as regras de cada pórtico. Em pontos específicos da concessão, o DUF pode resultar em reduções de até 93% no valor da tarifa. Motocicletas serão isentas do pagamento.
O início da operação do sistema e da cobrança será amplamente comunicado após a sua definição, respeitando integralmente as etapas contratuais e regulatórias.
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