O Minist\u00e9rio dos Transportes entregou nesta sexta-feira a duplica\u00e7\u00e3o de um trecho de cinco quil\u00f4metros na BR-493 (Mag\u00e9-Manilha), na altura de Manilha, em Itabora\u00ed, na Regi\u00e3o Metropolitana do Rio de Janeiro. A interven\u00e7\u00e3o busca amenizar os congestionamentos di\u00e1rios que afetam motoristas no entroncamento com a BR-101 (Rio-Campos). A promessa oficial \u00e9 de que outros 29 quil\u00f4metros estejam duplicados at\u00e9 o final de 2027.<\/p>\n
Iniciada em 2024, a obra faz parte do contrato de concess\u00e3o sob a responsabilidade da Ecovias Rio Minas, com um aporte financeiro de R$ 600 milh\u00f5es. A entrega atual abrange o segmento entre os quil\u00f4metros 6,8 e 9,2, al\u00e9m de uma nova ponte sobre o Rio Caceribu, libera\u00e7\u00e3o de passagens inferiores e a instala\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o inteligente com controle remoto de intensidade e identifica\u00e7\u00e3o de falhas.<\/p>\n
Apesar da libera\u00e7\u00e3o do novo trecho, o tr\u00e1fego intenso ainda persiste na regi\u00e3o. Motoristas que trafegam pelo local enfrentam reten\u00e7\u00f5es expressivas, com filas que ultrapassavam tr\u00eas quil\u00f4metros no sentido Manilha. Para solucionar o problema em definitivo, o governo planeja construir um complexo vi\u00e1rio com elevados para conectar a BR-493 \u00e0 BR-101 sem a necessidade de sem\u00e1foros.<\/p>\n
De acordo com o ministro George Santoro, a interven\u00e7\u00e3o contar\u00e1 com a parceria entre as concession\u00e1rias Ecovias Rio Minas e Arteris Fluminense.<\/p>\n
\u201cA gente vai resolver esse problema. A obra ser\u00e1 iniciada no ano que vem. A gente vai fazer o encabe\u00e7amento do complexo vi\u00e1rio na duplica\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 com um formato de diamante ou de oito. N\u00e3o precisar\u00e1 de sinal nem de parada. \u00c9 como se fosse uma grande rotat\u00f3ria. Fizemos um acordo entre a Ecovias Rio Minas e a Arteris. Esta \u00faltima \u00e9 quem vai executar a maior parte, porque a obra dela \u00e9 mais completa (maior trecho)\u201d, declarou o ministro George Santoro.<\/p>\n
O projeto completo do complexo vi\u00e1rio prev\u00ea duas fases de execu\u00e7\u00e3o, com conclus\u00e3o da primeira etapa projetada para 2030 pela Arteris Fluminense, dentro de um pacote de investimentos de R$ 6,2 bilh\u00f5es previstos para os 322 quil\u00f4metros de rodovia sob sua administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Historicamente, as obras de infraestrutura na regi\u00e3o enfrentaram desafios de seguran\u00e7a p\u00fablica devido \u00e0 proximidade com comunidades controladas por fac\u00e7\u00f5es criminosas. Em agosto de 2026, a pasta j\u00e1 havia inaugurado faixas adicionais na BR-101 entre S\u00e3o Gon\u00e7alo e Manilha, ap\u00f3s per\u00edodos de paralisa\u00e7\u00e3o decorrentes da atua\u00e7\u00e3o do Comando Vermelho (CV).<\/p>\n
Atualmente, a Ecovias Rio Minas mant\u00e9m frentes simult\u00e2neas de trabalho que incluem terraplenagem, drenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de vias marginais, refor\u00e7ando a capacidade operacional e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios que transitam pela Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n
Cr\u00e9dito da imagem: O ministro dos Transportes George Santoro cortou a fita inaugural da duplica\u00e7\u00e3o da BR-493 \u2014 Foto de Gabriel de Paiva \/ Ag\u00eancia O Globo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Governo federal entrega cinco quil\u00f4metros de pistas duplicadas na BR-493 e promete eliminar sem\u00e1foros no entroncamento at\u00e9 2030.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":2038,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-2037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portal-extra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2039,"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions\/2039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novafm96.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}