O que deveria ser um pouso em uma fazenda terminou com um avi\u00e3o de cabe\u00e7a para baixo no Pantanal de Corumb\u00e1. Relat\u00f3rio do Cenipa apontou que a aeronave confundiu a pista de destino com uma \u00e1rea em constru\u00e7\u00e3o, cerca de 700 metros distante. Durante a tentativa de pouso, o Cessna atingiu um banco de areia, quebrou o trem de pouso dianteiro e percorreu alguns metros antes de capotar.<\/p>\n
A aeronave levava quatro pessoas, sendo que duas ficaram gravemente feridas. A investiga\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m descobriu que o avi\u00e3o estava acima do peso permitido. Na decolagem, eram cerca de 65 quilos al\u00e9m do limite m\u00e1ximo e, no pouso, o excesso chegava a 76 Kg. Para completar o cen\u00e1rio, a pista pretendida n\u00e3o era cadastrada na Anac e n\u00e3o tinha sinaliza\u00e7\u00e3o adequada.<\/p>\n
O piloto nunca havia pousado no local e n\u00e3o havia buscado informa\u00e7\u00f5es pr\u00e9vias sobre a pista. A fuma\u00e7a prejudicava a visibilidade e contribuiu para a confus\u00e3o. Sem GPS e utilizando instrumentos anal\u00f3gicos, o avi\u00e3o acabou encontrando primeiro o banco de areia \u2014 e o resultado foi um pouso daqueles que ningu\u00e9m gostaria de repetir.<\/p>\n
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MILTON DE S\u00c1, de CAMPO GRANDE(MS)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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